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車(chē)輛編組：車(chē)廂（含駕駛艙）+2節(jié)車(chē)廂+車(chē)廂（含駕駛艙）
車(chē)型：封閉式車(chē)型（窗戶(hù)可開(kāi)啟）
速度：7km/h
適應(yīng)坡度：≤25%
列車(chē)軌距：810mm
載客量：106人
車(chē)輛尺寸：36.5m(L)×2.2m(W)×3.26m(H)
供電方式：發(fā)電機(jī)組/鋰電池組混動(dòng)
安全制動(dòng)：全列全制動(dòng)，電控+機(jī)械
主體材質(zhì)：主體采用低碳合金鋼Q355C焊接組成
典雅、明亮。
整車(chē)座位為背靠背排布。
車(chē)廂座椅為皮質(zhì)軟包座椅。
車(chē)廂頂部設(shè)置有揚(yáng)聲器、置頂空調(diào)、照明系統(tǒng)、 監(jiān)控系統(tǒng)與安全標(biāo)識(shí)等。
車(chē)廂地板采用地鐵車(chē)用的防滑，環(huán)保， 易清潔的地板革。
車(chē)輛編組：車(chē)頭+煤水車(chē)廂+三節(jié)車(chē)廂（含駕駛艙）
車(chē)型：封閉式車(chē)型
速度：7km/h
適應(yīng)坡度： ≤25%
列車(chē)軌距： 810mm
載客量： 106人
車(chē)輛尺寸：48m(L)×2.3m(W)×3.26m(H)
供電方式：發(fā)電機(jī)組/鋰電池組混動(dòng)
安全制動(dòng)：全列全制動(dòng)，電控+機(jī)械
主體材質(zhì)：主體采用低碳合金鋼Q355C焊接組成
車(chē)輛編組：車(chē)頭+三節(jié)車(chē)廂+車(chē)頭
車(chē)型：半封閉式車(chē)型
速度：7km/h
適應(yīng)坡度： ≤50%
列車(chē)軌距： 450mm
載客量：32人
車(chē)輛尺寸：25m(L)×1.45m(W)×1.8m(H)
供電方式：供電滑線
坡度≤5%，使用傳統(tǒng)觀光列車(chē)
坡度≤20%，使用中間寬體齒軌列車(chē)
20%≤坡度≤50%，使用抱軌式窄體齒軌列車(chē)
多樂(lè)彩的工作人員真的很負(fù)責(zé)！我也是剛開(kāi)始接觸兒童游樂(lè)設(shè)施這一行業(yè)，之前也沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，就是在網(wǎng)絡(luò)上看到了幾款產(chǎn)品，感覺(jué)在我們這邊還是很有市場(chǎng)的。就嘗試著給多樂(lè)彩游樂(lè)打電話(huà)咨詢(xún)，根據(jù)場(chǎng)地的大小、設(shè)備的受歡迎程度等，多樂(lè)彩游樂(lè)都給我考慮到了，整個(gè)安裝調(diào)試過(guò)程也很快，我對(duì)多樂(lè)彩游樂(lè)很滿(mǎn)意！
“我對(duì)多樂(lè)彩游樂(lè)很認(rèn)可！”在了解了當(dāng)?shù)毓珗@的政策之后，我在網(wǎng)上找了好幾個(gè)廠家，通過(guò)對(duì)廠家實(shí)力與規(guī)模的現(xiàn)場(chǎng)考察，我選擇了多樂(lè)彩游樂(lè)。他們的客戶(hù)服務(wù)做得很不錯(cuò)，還幫我進(jìn)行前期的規(guī)劃設(shè)計(jì)，因?yàn)檫x購(gòu)的也都是大型項(xiàng)目，所以我更看重資質(zhì)問(wèn)題。多樂(lè)彩游樂(lè)，值得信賴(lài)！一期項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)的好的話(huà)，我還會(huì)再上二期的設(shè)備的。
這次真的要感謝多樂(lè)彩游樂(lè)的工作人員了！因?yàn)橛?jì)劃趕上六一開(kāi)業(yè)，再加上定的時(shí)間比較急，只能讓師傅們大晚上加班加點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。經(jīng)過(guò)幾個(gè)晚上的突擊，終于趕在開(kāi)業(yè)前的晚上完成了收尾工作。為了感謝這些師傅的辛勤付出，我還特意給他們安排了一桌酒席略表心意，多樂(lè)彩游樂(lè)值得推薦。
剛開(kāi)始的時(shí)候我還很忐忑，因?yàn)楫?dāng)時(shí)想要趕緊確定下來(lái)，正好也趕上了鄭州的疫情，沒(méi)辦法親自到廠區(qū)參觀，把定金打過(guò)去的時(shí)候我還很不放心，幾乎隔幾天我就要視頻看看生產(chǎn)情況。到現(xiàn)在安裝調(diào)試正常了，我才終于放下心來(lái)，多樂(lè)彩游樂(lè)設(shè)備品質(zhì)還是很不錯(cuò)的！
